باتری لیتیومی ناگهان منفجر شد؟کارشناس: شارژ باتری های لیتیومی با شارژرهای سرب اسیدی بسیار خطرناک است

بر اساس داده های منتشر شده توسط ادارات مربوطه، سالانه بیش از 2000 خودروی برقی در سراسر کشور آتش سوزی می شود و خرابی باتری لیتیومی عامل اصلی آتش سوزی خودروهای برقی است.

از آنجایی که باتری‌های لیتیومی وزن سبک‌تر و ظرفیت بزرگ‌تری نسبت به باتری‌های سرب اسیدی سنتی دارند، بسیاری از افراد پس از خرید خودروهای الکتریکی با باتری سرب اسید، آن‌ها را تعویض می‌کنند.

اکثر مصرف کنندگان نوع باتری خودروی خود را نمی دانند.بسیاری از مصرف کنندگان اعتراف کردند که معمولا باتری را در یک مغازه تعمیرات در خیابان تعویض می کنند و به استفاده از شارژر قبلی ادامه می دهند.

چرا باتری لیتیومی ناگهان منفجر می شود؟کارشناسان می گویند استفاده از شارژرهای سرب اسیدی برای شارژ باتری های لیتیومی بسیار خطرناک است، زیرا ولتاژ باتری های سرب اسیدی بیشتر از شارژرهای لیتیومی است اگر ولتاژ باتری های سرب اسیدی با یک پلت فرم ولتاژ یکسان باشد.اگر شارژ با این ولتاژ انجام شود، خطر اضافه ولتاژ وجود دارد و اگر جدی تر باشد، مستقیما می سوزد.

صاحبان صنعت به خبرنگاران گفتند که بسیاری از خودروهای الکتریکی در ابتدای طراحی تصمیم گرفتند که فقط از باتری‌های سرب اسید یا باتری‌های لیتیومی استفاده کنند و از جایگزینی پشتیبانی نمی‌کنند.بنابراین، بسیاری از مغازه های اصلاح نیاز به تعویض کنترلر خودروی الکتریکی همراه با کنترل کننده خودروی برقی دارند که بر روی خودرو تأثیر می گذارد.امنیت تاثیر دارد.علاوه بر این، اینکه آیا شارژر یک لوازم جانبی اورجینال است نیز مورد توجه مصرف کنندگان است.

آتش نشانان یادآوری کردند که باتری هایی که از طریق کانال های غیررسمی خریداری می شوند ممکن است در معرض خطر بازیافت و مونتاژ مجدد باتری های زباله قرار گیرند.برخی از مصرف‌کنندگان کورکورانه باتری‌های پرمصرف را خریداری می‌کنند که با دوچرخه‌های برقی همخوانی ندارند تا تعداد دفعات شارژ را کاهش دهند که این نیز بسیار خطرناک است.