Samsung SDI و LG Energy تحقیق و توسعه 4680 باتری را با تمرکز بر سفارشات تسلا تکمیل کردند.

گزارش شده است که سامسونگ SDI و انرژی ال‌جی نمونه‌هایی از باتری‌های استوانه‌ای 4680 را توسعه داده‌اند که در حال حاضر در حال انجام آزمایش‌های مختلف در کارخانه برای بررسی یکپارچگی ساختاری آن‌ها هستند.علاوه بر این، این دو شرکت جزئیاتی از مشخصات باتری 4680 را نیز در اختیار فروشندگان قرار دادند.

طبق گزارش های رسانه های خارجی، Samsung SDI و LG Energy Solutions توسعه نمونه های سلول باتری "4680" را تکمیل کرده اند."4680" اولین سلول باتری تسلا است که سال گذشته راه اندازی شد، و حرکت دو شرکت باتری کره ای بدیهی است که سفارش تسلا را به دست آورد.

یکی از مدیران صنعت که موضوع را درک می کند به کره هرالد فاش کرد: «Samsung SDI و LG Energy نمونه هایی از باتری های استوانه ای 4680 را توسعه داده اند و در حال حاضر در حال انجام آزمایش های مختلف در کارخانه برای تأیید ساختار آنها هستند.کامل بودن.علاوه بر این، این دو شرکت مشخصات باتری 4680 را نیز در اختیار فروشندگان قرار دادند.

در واقع، تحقیق و توسعه سامسونگ SDI در مورد باتری 4680 خالی از ردی نیست.جون یانگ هیون، رئیس و مدیر عامل شرکت، در جلسه سالانه سهامداران که در ماه مارس امسال برگزار شد، به رسانه ها فاش کرد که سامسونگ در حال توسعه باتری استوانه ای جدید بزرگتر از باتری 2170 فعلی است، اما از تایید مشخصات خاص آن خودداری کرد..در آوریل سال جاری، این شرکت و هیوندای موتور به طور مشترک در معرض توسعه نسل بعدی باتری های استوانه ای قرار گرفتند که مشخصات آن بزرگتر از 2170 باتری اما کوچکتر از 4680 باتری است.این باتری به طور خاص برای وسایل نقلیه هیبریدی مدرن در آینده طراحی شده است.

خودی‌های صنعت خاطرنشان کردند که با توجه به اینکه تسلا باتری‌های استوانه‌ای تولید نمی‌کند، سامسونگ SDI فضایی برای پیوستن به تامین‌کنندگان باتری تسلا دارد.تامین کنندگان باتری فعلی ال جی انرژی، پاناسونیک و CATL هستند.

سامسونگ SDI در حال حاضر قصد دارد در ایالات متحده گسترش یابد و اولین کارخانه باتری خود را در این کشور راه اندازی کند.اگر بتوانید سفارش باتری 4680 تسلا را دریافت کنید، مطمئناً به این طرح توسعه شتاب می بخشد.

تسلا باتری 4680 را برای اولین بار در رویداد روز باتری خود در سپتامبر گذشته راه اندازی کرد و قصد دارد آن را در تسلا مدل Y تولید شده در تگزاس از سال 2023 شروع کند. 41680 این اعداد نشان دهنده اندازه سلول باتری است، یعنی: 46 میلی متر در قطر و ارتفاع 80 میلی مترسلول‌های بزرگ‌تر ارزان‌تر و کارآمدتر هستند و امکان بسته‌های باتری کوچک‌تر یا طولانی‌تر را فراهم می‌کنند.این سلول باتری دارای چگالی ظرفیت بالاتر اما هزینه کمتری است و برای بسته های باتری با مشخصات مختلف مناسب است.

در همان زمان، LG Energy همچنین در کنفرانسی در اکتبر سال گذشته اشاره کرد که باتری 4680 را توسعه خواهد داد، اما از آن زمان تکمیل ساخت نمونه اولیه را رد کرده است.

در فوریه امسال، Meritz Securities، یک شرکت کارگزاری محلی، در گزارشی اعلام کرد که LG Energy "اولین تولید انبوه 4680 باتری در جهان را تکمیل و عرضه آنها را آغاز خواهد کرد."سپس در ماه مارس، رویترز گزارش داد که این شرکت "برای سال 2023 برنامه ریزی می کند. 4680 باتری تولید می کند و در حال بررسی ایجاد یک پایگاه تولید بالقوه در ایالات متحده یا اروپا است."

در همان ماه، LG Energy اعلام کرد که این شرکت قصد دارد بیش از 5 تریلیون وون سرمایه گذاری کند تا حداقل دو کارخانه باتری جدید تا سال 2025 در ایالات متحده برای تولید باتری های کیسه ای و "اسوانه ای" و باتری برای سیستم های ذخیره انرژی بسازد.

ال جی انرژی در حال حاضر 2170 باتری برای خودروهای تسلا مدل 3 و مدل Y ساخت چین تامین می کند.این شرکت هنوز توافق رسمی برای تولید 4680 باتری برای تسلا نگرفته است، بنابراین مشخص نیست که آیا این شرکت نقش بیشتری در زنجیره تامین باتری در خارج از تسلا چین ایفا خواهد کرد یا خیر.

تسلا در رویداد روز باتری در سپتامبر سال گذشته اعلام کرد که قصد دارد 4680 باتری را به تولید برساند.این صنعت نگران است که برنامه های این شرکت برای تولید باتری به تنهایی روابط خود را با تامین کنندگان باتری فعلی مانند LG Energy، CATL و Panasonic قطع کند.در این رابطه، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا توضیح داد که اگرچه تامین کنندگان آن همچنان بزرگترین ظرفیت تولید در حال اجرا هستند، اما کمبود جدی باتری انتظار می رود، بنابراین این شرکت تصمیم فوق را گرفت.

از سوی دیگر، اگرچه تسلا به طور رسمی سفارشی برای تولید 4680 باتری به تامین کنندگان باتری خود نداده است، پاناسونیک، قدیمی ترین شریک باتری تسلا، در حال آماده سازی برای تولید 4680 باتری است.همین ماه گذشته، مدیر عامل جدید این شرکت، یوکی کوسومی، گفت که اگر خط تولید نمونه فعلی موفقیت آمیز باشد، شرکت "سرمایه گذاری هنگفتی" در تولید باتری های تسلا 4680 خواهد کرد.

این شرکت در حال حاضر در حال مونتاژ خط تولید نمونه اولیه باتری 4680 است.مدیرعامل در مورد مقیاس سرمایه گذاری بالقوه توضیح بیشتری نداد، اما به کارگیری ظرفیت تولید باتری مانند 12 گیگاوات ساعت معمولاً به میلیاردها دلار نیاز دارد.