خلاصه:Samsung SDI در حال کار با EcoPro BM برای توسعه مواد کاتد NCA با محتوای نیکل 92 درصد برای توسعه نسل بعدی قدرت است.باتری هابا چگالی انرژی بالاتر و کاهش بیشتر هزینه های ساخت.

رسانه های خارجی گزارش دادند که سامسونگ SDI در حال کار با EcoPro BM برای توسعه مشترک مواد کاتدی NCA با محتوای نیکل 92 درصد برای توسعه نسل بعدی قدرت است.باتری هابا چگالی انرژی بالاتر و کاهش بیشتر هزینه های ساخت.

در حال حاضر، متداول ترین مواد با نیکل بالا برای وسایل نقلیه الکتریکی عمدتاً سیستم NCM811 است.تنها چند شرکت وجود دارند که می توانند مواد NCA را به صورت انبوه تولید کنند، و مواد NCA عمدتاً در زمینه های دیگر به جز وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می شوند.

در حال حاضر سامسونگ SDI سه تاییباتریعمدتا بر اساس سیستم NCM622 است.این بار قصد دارد مواد کاتدی NCA را با محتوای نیکل بیش از 90 درصد توسعه دهد.هدف اصلی بهبود بیشتر آن استباتریعملکرد و کاهش هزینه ها و در نتیجه افزایش رقابت پذیری آن در بازار.

به منظور اطمینان از عرضه پایدار مواد NCA با نیکل بالا، در فوریه سال گذشته، سامسونگ SDI و ECOPRO BM توافق نامه ای را برای ایجاد یک کارخانه مواد کاتدی با سرمایه گذاری مشترک برای تولید مواد کاتدی نسل بعدی در شهر پوهانگ امضا کردند.

انتظار می رود این کارخانه 31000 تن مواد کاتدی NCA در سال تولید کند.سامسونگ SDI و EcoPro BM قصد دارند ظرف پنج سال آینده ظرفیت تولید کارخانه را 2.5 برابر افزایش دهند.مواد کاتدی تولید شده عمدتاً به سامسونگ SDI عرضه خواهد شد.

علاوه بر این، سامسونگ SDI همچنین قراردادهای تامین با Glencore و شرکت استخراج لیتیوم استرالیا Pure Minerals امضا کرد تا مواد نیکل را برای پروژه های ساخت و ساز مواد کاتدی خود فراهم کند.

سامسونگ SDI قصد دارد هزینه ها را کاهش دهد و از طریق کاتدهای خود تولید به خودکفایی دست یابد و در نتیجه وابستگی خود را به تهیه مواد خارجی کاهش دهد.هدف این است که تا سال 2030 مواد کاتدی خود را از 20 درصد فعلی به 50 درصد افزایش دهد.

پیش از این، سامسونگ SDI اعلام کرده بود که از فرآیند انباشتگی برای تولید NCA منشوری خود با نیکل بالا استفاده خواهد کرد.باتری هاکه با نام باتری های نسل بعدی Gen5 نیز شناخته می شودباتری ها.در نظر دارد در نیمه دوم سال به تولید و عرضه انبوه دست یابد.

چگالی انرژی ازباتریبیش از 20 درصد بیشتر از تولید انبوه فعلی خواهد بودباتری،وباتریهزینه هر کیلووات ساعت حدود 20 درصد یا بیشتر کاهش می یابد.مسافت رانندگی یک ماشین الکتریکی با استفاده از Gen5باتریمی تواند به 600 کیلومتر برسد، که به معنی Gen5 چگالی انرژی استباتریحداقل 600Wh/L است.

برای افزایش بیشتر رقابت پذیری مجارستان خودباتریکارخانه سامسونگ SDI اعلام کرد که 942 میلیارد وون (تقریباً 5.5 میلیارد یوان) در مجارستان خود سرمایه گذاری خواهد کرد.باتریکارخانه برای افزایش ظرفیت تولید باتری و افزایش آنباتریعرضه به مشتریان اروپایی مانند BMW و Volkswagen..

سامسونگ SDI قصد دارد 1.2 تریلیون وون (تقریبا 6.98 میلیارد یوان) سرمایه گذاری کند تا ظرفیت تولید ماهانه کارخانه مجارستان را به 18 میلیون افزایش دهد.باتری هاتا سال 2030. این نیروگاه در حال حاضر در مرحله دوم توسعه است.

پس از تکمیل توسعه، ظرفیت مجارستانباترینیروگاه به 20 گیگاوات ساعت خواهد رسید که نزدیک به کل استباتریخروجی سامسونگ SDI در سال گذشته.علاوه بر این، سامسونگ SDI همچنین قصد دارد تا یک قدرت دوم ایجاد کندباتریکارخانه در مجارستان است، اما هنوز جدول زمانی مشخص نشده است.

شایان ذکر است که علاوه بر سامسونگ SDI، ال‌جی انرژی و اس‌کی‌ای نیز تولید انبوه باتری‌های با نیکل بالای 90 درصد را تسریع می‌کنند.

ال‌جی انرژی اعلام کرد که جنرال موتورز را با 90 درصد نیکل NCMA (آلومینیوم نیکل کبالت منگنز) عرضه خواهد کرد.باتری هااز 2021؛SKI همچنین اعلام کرد که تولید انبوه NCM 9/0.5/0.5 را آغاز خواهد کردباتری هادر سال 2021